W miniony poniedziałek (31 marca) podpisano umowę z konsorcjum firm Mosty Katowice i Arcadis na opracowanie dokumentacji projektowej nowej linii kolejowej Zegrze–Przasnysz. To kluczowy krok w realizacji jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych dla północnej części Mazowsza.
Wartość zadania wynosi 32,5 mln zł netto. Na przygotowanie kompletnej dokumentacji oraz uzyskanie niezbędnych pozwoleń wykonawca będzie miał 52 miesiące. Wkład finansowy Powiatu Legionowskiego w tym etapie przedsięwzięcia wyniesie 5% całkowitych kosztów.
Projekt realizowany jest w ramach rządowego programu „Kolej Plus”, który ma na celu przywrócenie i poprawę połączeń kolejowych w regionach dotychczas niedostatecznie skomunikowanych. Planowana linia połączy Serock, Pułtusk, Maków Mazowiecki oraz Przasnysz z Warszawą, znacząco skracając czas podróży i zwiększając komfort mieszkańców dojeżdżających do stolicy.
Nowa trasa będzie miała długość ponad 70 km. Zostanie wykonana jako jednotorowa i zelektryfikowana, z wybranymi fragmentami dwutorowymi umożliwiającymi mijanie się pociągów. Zakładana maksymalna prędkość pociągów to 160 km/h, co pozwoli na przejazd między Zegrzem a Przasnyszem w około 50 minut.
Wzdłuż planowanej linii powstanie 12 nowoczesnych przystanków kolejowych, m.in. w Serocku, Pułtusku, Makowie Mazowieckim i Przasnyszu. Każdy peron będzie dostosowany do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, wyposażony w wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz oświetlenie.
Inwestycja to efekt szeroko zakrojonej współpracy 18 samorządów, w tym Powiatu Legionowskiego. Znaczącego wsparcia finansowego udzielił również Samorząd Województwa Mazowieckiego, który pokryje aż 53,5% kosztów realizacji projektu.